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44-2
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Les mines d'Itxassou : De 1938 à 1955 |
Itxassou
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44-3
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Les mines d'Itxassou pendant la guerre de 1939 |
Itxassou
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44-6
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La fermeture des mines d'Itxassou en 1955 |
Itxassou
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44-7
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Le transport du minerai : de la mine à la gare |
Itxassou
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44-8
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Les conditions de vie aux mines |
Itxassou
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44-9
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Le travail de la mine de 1916 à 1926, une activité liée à la guerre |
Itxassou
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44-11
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Le menu des ouvriers des mines |
Itxassou
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44-12
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La provenance des ouvriers locaux |
Itxassou
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44-13
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Après la fermeture des mines d'Itxassou en 1955 |
Itxassou
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47-10
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La guerre de 1939-1945 à Itxassou: les réfugiés, les jeunes aux mines et le pilote Henri Istillart |
Itxassou
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47-12
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Les mines de pyrite de fer |
Itxassou
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| 12 |
86-19
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L'espadrille mauléonnaise exportée aux mineurs du Nord de la France |
Garindein
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| 13 |
104-8
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Guerre de 1939-1945: les jeunes, ouvriers aux mines |
Itxassou
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| 14 |
104-21
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Vie économique d'avant et d'après-guerre: la scierie et la mine de galets |
Itxassou
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| 15 |
168-2
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Le père de Charles Sabarots, ouvrier aux mines de kaolin de Louhossoa |
Macaye
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| 16 |
168-4
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Itxassou dans les années 1930-1940 : les mines de fer |
Macaye
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| 17 |
194-19
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Villageois de Macaye ouvriers à la carrière de kaolin de Louhossoa |
Macaye
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| 18 |
396-9
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Usine de kaolin. Carrières de Louhossoa et des villages voisins |
Louhossoa
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| 19 |
397-11
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L’exploitation du feldspath et du kaolin |
Louhossoa
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| 20 |
398-14
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L'usine de Louhossoa, les mines et le transport du minerai |
Louhossoa
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| 21 |
398-15
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Le travail à l'usine et aux mines de kaolin |
Louhossoa
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| 22 |
399-6
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Ouvrier polyvalent à la carrière de kaolin de Louhossoa |
Itxassou
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| 23 |
399-7
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Autres carrières de kaolin à Saint-Esteben, Mendionde, Macaye et Hélette |
Itxassou
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| 24 |
399-8
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L'usine de Louhossoa |
Itxassou
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| 25 |
443-2
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La carrière de Louhossoa à la fin des années 1950 |
Arcangues
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| 26 |
URE-013-4
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Les mines de Banca |
Urepel
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