| 101 |
88-18
|
Clipper-en eraikitzea 1950 hamarkadan |
Ziburu
|
| 102 |
88-19
|
Hirurogei bat clipper Donibane Lohizunen |
Ziburu
|
| 103 |
88-26
|
Patchiku, itsasontzi garrantzitsua Toral familiarentzat |
Ziburu
|
| 104 |
88-31
|
Patchiku ontzia, monumento historikoa izendatua |
Ziburu
|
| 105 |
88-55
|
Dakarreko kanpainen oroitzapena (1961-1972) |
Ziburu
|
| 106 |
89-2
|
Eugénie Albistur, saregile maisua |
Ziburu
|
| 107 |
89-4
|
Sareak armatzea kortxo eta berunekin |
Ziburu
|
| 108 |
89-7
|
Kotoizko sareak |
Ziburu
|
| 109 |
89-21
|
Saregilea, bere birramatxi bezala |
Ziburu
|
| 110 |
89-22
|
Saregilea arrantzale ontzi desberdinetan eta Itsasokoa kooperatiban |
Ziburu
|
| 111 |
89-23
|
Saregilea Pommereau Jaunarentzat 1950 urteetan |
Ziburu
|
| 112 |
89-24
|
Saregile baten ordutegia |
Ziburu
|
| 113 |
89-29
|
Argazkitan Roncevaux III barkuan |
Ziburu
|
| 114 |
89-42
|
1964-1965eko kanpaina Dakarren |
Ziburu
|
| 115 |
90-8
|
Saregileak eta xaieroak |
Urruña
|
| 116 |
90-9
|
Xaiero, Itsasokoa kooperatiban |
Urruña
|
| 117 |
90-11
|
Sareen kontserbazioa |
Urruña
|
| 118 |
90-17
|
Sare armatzea |
Urruña
|
| 119 |
90-19
|
Ontzien kaiara igaitea 1978tik goiti |
Urruña
|
| 120 |
91-14
|
Igandetako menua |
Donibane Lohizune
|
| 121 |
91-17
|
Donibanen adineko arrantzaleak 1978an |
Donibane Lohizune
|
| 122 |
91-19
|
Airosa itsasontzian legatzketan |
Donibane Lohizune
|
| 123 |
91-37
|
"Tximistarri" eta Tximistarri II" ontziak |
Donibane Lohizune
|
| 124 |
91-39
|
Tximistarri eta Tximistarri II: kanpainen iraupena |
Donibane Lohizune
|
| 125 |
92-4
|
Euskaldunak eta bretoinak Donibane Lohizuneko portuan (1980 urteak) |
Donibane Lohizune
|
| 126 |
92-5
|
Donibaneko portua 1980 urteetan |
Donibane Lohizune
|
| 127 |
92-12
|
"Tximistarri"-ren eraikuntza "Hiruak-Bat" ontziolan 1987an |
Donibane Lohizune
|
| 128 |
92-17
|
Beñat Toral patroiarekin, "Patchiku" ontzian |
Donibane Lohizune
|
| 129 |
92-18
|
Atun arrantza peita biziarekin |
Donibane Lohizune
|
| 130 |
92-23
|
Tximistarriren lehertzea |
Donibane Lohizune
|
| 131 |
93-16
|
Sardina arrantza Marokon "Urdazuri" ontzi izoztailean |
Urruña
|
| 132 |
93-17
|
Sardina arrantza "Untzin" ontzian |
Urruña
|
| 133 |
93-22
|
Donibaneko portuko ontzi-izozgailuak |
Urruña
|
| 134 |
93-27
|
Mekanikari FAPA lantegian (1970-1975) |
Urruña
|
| 135 |
93-28
|
SOPESIN lantegian Senegalen: kalitate handiko arrain-irina |
Urruña
|
| 136 |
93-29
|
SOPESIN lantegian Senegalen: sortzaileak |
Urruña
|
| 137 |
93-33
|
SOPESIN lantegian Senegalen: Jean Péryren erantzukizun bereziak |
Urruña
|
| 138 |
93-35
|
SOPESIN lantegian Senegalen: itzultzea |
Urruña
|
| 139 |
93-37
|
"Lagunartean" kooperatibako tailerraren buru |
Urruña
|
| 140 |
94-14
|
Itsasontzi errekisizioa 1939-1945 gerla denboran |
Ziburu
|
| 141 |
94-17
|
Lurrunontzi kroskoen berriztatzea (1939-1945) |
Ziburu
|
| 142 |
94-27
|
Donibane-Ziburuko barkuak 1950 urteetan |
Ziburu
|
| 143 |
94-28
|
Lehen kanpaina Dakarren 1955ean |
Ziburu
|
| 144 |
94-29
|
Lau kanpaina Dakarren |
Ziburu
|
| 145 |
94-35
|
Mariñelen sindikataren krisia (1968) |
Ziburu
|
| 146 |
95-11
|
Ontzi pelagiko eta bolintxeroen arteko kataskak |
Hendaia
|
| 147 |
95-13
|
Pelagikoak |
Hendaia
|
| 148 |
95-14
|
Arrantza pelagikoaren garai oparoa |
Hendaia
|
| 149 |
95-15
|
Hendaiako portuaren beherakada |
Hendaia
|
| 150 |
95-16
|
Arrantzaren akabantza Hendaiako portuan |
Hendaia
|